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quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010

Hot Wheels 2009 - Ferrari California





Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: Ferrari California
Número: 038
Ano: 2009
Categoria: HW Premiere



O Ferrari California foi apresentado pela primeira vez em 2008 no Salão Automóvel de Paris, e é um dos Ferraris que se encontra ainda em produção. Um 2+2 com hard top, motor frontal V8 de 4.3L, vai reutilizar a designação California dada ao Ferrari 250 GT dos finais de 50.

Este modelo em particular apresenta uma série de novidades para a Ferrari. Vai ser o primeiro motor frontal V8. O primeiro com uma caixa de 7 velocidades. O primeiro com capota de metal dobrável. O primeiro com suspensão traseira multi-link e ainda o primeiro motor a gasolina de injecção directa.

Segundo as más linguas, este projecto começou como um novo concept para a Maserati, só que para que se tivesse o retorno desejado em relação ao investimento feito, era necessário o "logotipo Ferrari" de modo a espevitar o interesse da classe rica.
Ao que parece funcionou, pois estava planeada a produção de 5000 Californias para os 2 primeiros anos de produção (2008-2010) no entanto o modelo já está esgotado até 2012.

Como curiosidade, é o Ferrari mais aerodinâmico alguma vez feito, com mais de 1000 horas de testes em tunel de vento. Atinge uma velocidade máxima de 310 km/h e vai dos 0 aos 100 em 4 segundos (só menos 4 ou 5 que o saxo...).

Hot Wheels 2009 - '66 Ford Fairlane GT





Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '66 Ford Fairlane GT
Número: 031
Ano: 2009
Categoria: HW Premiere



O Fairlane foi um modelo fabricado pela Ford, nos Estados Unidos, entre 1955 e 1969, sendo comercializado até 1971.
Dividindo-se em 3 gerações, o modelo de 66 pertence à 2ª geração (1966-1967).

A designação Fairlane vai ser directamente retirada do nome de uma propriedade que Henry Ford tinha - Fair Lane Estate - perto do Michigan.

A versão GT foi introduzida em 66, comportando um motor de 6.4L V8 como opção standard.


Como curiosidade, teve uma aparição no Thunderball de 65, do James Bond e também no Die Another Day em 2002.

Não sei que mais dizer sobre este carro, a não ser que foi o antecessor do Ford Torino ... e que até é bonitinho.

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