Recent Posts

Mostrar mensagens com a etiqueta Ford. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Ford. Mostrar todas as mensagens

quarta-feira, 13 de março de 2013

Hot Wheels 2008 - '65 Ford Mustang Fastback








Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '65 Ford Mustang Fastback
Número: 027 (int.)
Ano: 2008
Categoria: HW Premiere (New Models)

É difícil falar da versão Fastback em especifico, sem falar do Ford Mustang em si. 
O modelo Mustang foi introduzido pela Ford em 1964 e tornou-se imediatamente no mais bem sucedido lançamento da marca, logo a seguir ao Ford Model A (1928-31). Encontra-se, neste momento, na sua 5ª geração, e a nossa miniatura representa a primeira geração de Mustangs de 1965.

É com este modelo que se dá inicio à era "pony car" nos Estados Unidos, coupés desportivos, com longas frentes e traseira curta. O projecto original previa apenas 2 lugares, mas o fraco sucesso do Thunderbird de 2 lugares de 1955, levou a que fosse criado um banco traseiro - Fastback 2+2 - encurtando o espaço da bagageira.

Para conseguir um preço de venda aceitável, muitos componentes do Mustang vão derivar directamente de alguns do Ford Falcon e do Fairlane. Para termos uma ideia do sucesso deste modelo, as previsões iniciais de venda apontavam para 100 000 unidades no 1º ano. Este número foi batido em 3 meses. Venderam-se 318 000 no 1º ano e ao fim de 8 meses de produção, tinham sido construídos 1 milhão de Mustangs.

A versão Fastback, difere no pormenor da cobertura traseira, que cria maior volume interior, traçando uma linha mais desportiva entre a cobertura e a bagageira, ao contrário do modelo normal, cuja cobertura acabava num ângulo mais acentuado.

Sobre a miniatura, saiu pela primeira vez na linha New Models em 2008, nas cores cinza, vermelho e branco (com uma edição exclusiva preta - kmart) com rodas OH5 (Open Hole 5-Spoke).

sexta-feira, 3 de agosto de 2012

Hot Wheels 2006 - Ford Shelby GR-1 Concept




Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: Ford Shelby GR-1 Concept
Número: 206 
Ano: 2006
Categoria: 2006 Hot Wheels

O Ford Shelby GR-1 Concept, tal como o nome indica, foi um Concept Car produzido pela Ford, com um custo de 2.2 milhões de dólares!

Apresentado ao mundo na Feira Automóvel de Detroit em 2005, inspirado no Shelby Daytona apresenta um chassi com base no Shelby Cobra Concept, apresentado no ano anterior na mesma feira.

Apetrechado com um motor de aluminio 6.4L V10, produz 605cv com uma transmissão manual de 6 velocidades (so not american!).

É a mais antiga na minha colecção (embora não tenha sido a primeira) e voltou a sair em 2012 como T-HUNT, um Ford Shelby GR-1 Concept Amarelo.

sábado, 3 de março de 2012

Hot Wheels 2011 - '71 Maverick Grabber





Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '71 Maverick Grabber
Número: 081
Ano: 2011
Categoria: Street Beasts

O Ford Maverick foi um compacto produzido entre 1969-77 que, apesar de não nascer com este intuito específico, acabou por substituir o Ford Falcon (de 1960) em 1970, tornando-se no "modelo de entrada" da Ford.

Por incrível que pareça, a intenção deste modelo era rivalizar com o Volkswagen Beetle e algumas importações Japonesas que começavam a popular os Estados Unidos, talvez apenas por se colocarem no mesmo patamar de preço.

Com este carro, começou a moda de dar nomes às cores, como se o vermelho passasse a ser mais fino por ser Candyapple red.

Eis alguns exemplos:

Anti-Establish Mint - Hulla Blue - Original Cinnamon - Freudian Gilt - Thanks Vermillion - Black Jade - Champagne Gold - Gulfstream Aqua - Meadowlark Yellow - Brittany Blue - Lime Gold - Dresden Blue - Raven Black - Wimbledon White - Candyapple Red

É como hoje em dia, se quisermos um carro branco, na realidade queremos um carro frosty snow milky cream white.

A versão Grabber, tornou o Maverick num "muscle" mas só de aparência. Pequenos detalhes estéticos davam-lhe um ar mais desportivo, mas nada mais que isso.

quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010

Hot Wheels 2009 - '66 Ford Fairlane GT





Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '66 Ford Fairlane GT
Número: 031
Ano: 2009
Categoria: HW Premiere



O Fairlane foi um modelo fabricado pela Ford, nos Estados Unidos, entre 1955 e 1969, sendo comercializado até 1971.
Dividindo-se em 3 gerações, o modelo de 66 pertence à 2ª geração (1966-1967).

A designação Fairlane vai ser directamente retirada do nome de uma propriedade que Henry Ford tinha - Fair Lane Estate - perto do Michigan.

A versão GT foi introduzida em 66, comportando um motor de 6.4L V8 como opção standard.


Como curiosidade, teve uma aparição no Thunderball de 65, do James Bond e também no Die Another Day em 2002.

Não sei que mais dizer sobre este carro, a não ser que foi o antecessor do Ford Torino ... e que até é bonitinho.

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

Hot Wheels 2007 - '64 Ford Galaxie 500XL






Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '64 Ford Galaxie 500XL
Número: 018
Ano: 2007
Categoria: New Models

Esta miniatura encontrei-a com duas pinturas diferentes, mas isso já não é de estranhar. Nesta não se vê muito bem, mas no interior da risca branca, tem uma risca azul muito clara. A outra versão que tenho é em tudo igual, excepto na risca azul que é escura e vê-se perfeitamente no interior da branca.

Quanto ao Ford Galaxie 500XL, foi uma 'banheira' fabricada pela Ford entre 1959 e 1974. O nome Galaxie era usado para todos os banheirões da Ford entre 1959 e 1961, a partir daí passou a usar a designação 500, 500XL para indicar series mais altas.

O objectivo do Galaxie era "lutar" nas vendas com o Impala da Chevrolet, e se a maior parte eram apenas sedans de familia, também os havia de alta performance de maneira a entrar no mercado dos muscle.

Na Europa comercializa-se a carrinha Ford Galaxy, que foi buscar o nome a este Galaxie.
Esta miniatura é de 1964 e já pertence a uma 2ª geração do modelo.

quinta-feira, 15 de outubro de 2009

Hot Wheels 2008 - Ford GT40







Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: Ford GT40
Número: 095
Ano: 2008
Categoria: Web Trading Cars

O Ford GT40 foi um carro desportivo de alta performance, construído para vencer corridas de longa distância e principalmente bater a Ferrari com estilo.
Acabou por ganhar as 24 Horas de Le Mans 4 vezes seguidas de 1966 a 1969 (corrida que a Ferrari havera ganho 6 vezes seguidas entre 1960 e 1965). Le Mans na década de 60, teve o prazer de ser dividida entre Ferrari e Ford.



O nome GT vem de Grand Touring, e o 40 representa a sua altura em polegadas (o que equivale a 1.02 metros), tal como era obrigado pelas regras. Vinha equipado com motor V8 de 4.7L e 7L, ao passo que os Ferraris usavam V12 de 3.0L e 4.0L.



Carros anteriores a este, eram simplesmente apelidados de Ford GT. O nome Ford GT40 foi o nome dado no inicio, pela Ford, ao projecto que consistia em preparar carros para disputar corridas internacionais de endurance. Com o tempo o código GT40 começou a ser aplicado aos protótipos e o resultado final ficou GT40.


O Ford GT contemporâneo, é uma homenagem ao GT40.

quinta-feira, 8 de outubro de 2009

Hot Wheels 2009 - Mustang Mach 1







Escala: 1/64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: Mustang Mach 1
Número: 144
Ano: 2009
Categoria: Rebel Rides



Costumo evitar estas miniaturas cheias de flames, mas era um Mustang Mach 1, teve de ser.
O Ford Mustang surgiu em 1964 e foi apresentado como o "pony car" da Ford, para atrair a malta mais jovem e competir com a GM (Camaro e Firebird).
O Mustang Mach 1, foi a versão desportiva do Ford Mustang, que começou a ser produzido em 1969. A primeira produção de Mach 1 terminou em 1979 (voltou depois de 2003 a 2004, já com outra plataforma).
O nome "Mach 1" já tinha sido usado pela Ford em 1959 aquando da apresentação do Concept Ford Levacar Mach 1. Um concept de um carro que era suposto levitar e deslocar-se assim a alguns centimentros do chão, propulsionado a ar.
Este Mach 1 encontrava-se assim uns degraus acima do Mustang GT e um bocadinho abaixo do Boss 302 e 429 (mais dirigidos para as pistas), como acabou por ultrapassar definitivamente o Mustang GT nas vendas, o GT foi cancelado e o Mach 1 assumiu o papel do carro de estrada mais potente e acessível da Ford.

terça-feira, 11 de agosto de 2009

Hot Wheels 2008 - '69 Ford Torino Talladega







Escala: 1:64
Fabricante: Hot Wheels
Modelo: '69 Ford Torino Talladega
Número: 019
Ano: 2008
Categoria: New Models


Dentro do tema "fantásticos musculados americanos da década de 60" encontra-se este Ford Torino Talladega de '69.

Uma miniatura Hot Wheels na categoria de New Models quer dizer que é a primeira vez que este modelo se apresenta na linha Hot Wheels. A designação internacional para esta categoria é  HW Premiere.



Apesar de na nomenclatura oficial constar o '69, é um pouco desnecessária, visto este modelo ter nascido e desaparecido em 1969. Foi o único ano de produção.
O nome Talladega é dado em homenagem à pista de corridas Talladega Superspeedway, em Alabama. Esta versão é a versão desportiva do Ford Torino, que foi produzida especificamente para tornar a Ford mais competitiva nas provas de NASCAR, e só foi vendida ao público porque (como na maior parte das corridas da época) para haver homologação do carro era necessário que fossem vendidos X exemplares ao público. Cada corrida teria as suas normas quanto ao número de exemplares necessários.


Um caso famoso destas homologações é o do Ferrari 250 GTO, de 1962, onde a Ferrari tinha de cumprir a produção de 100 carros para o público para que o GTO pudesse competir. Foram fabricados 39, e sabe Deus como, a Ferrari foi autorizada a competir.


De volta ao Talladega, ele cumpriu exactamente como a Ford esperava, ganhando 29 titulos nesse ano e o campeonato de 1969. Na época de 1970 a NASCAR proibiu os "aero-cars" (carros produzidos especificamente para correrem NASCAR, pela Dodge, Plymouth, Ford e Mercury entre '69 e '70, estes carros baseavam-se nos modelos comerciais mas com alterações aerodinâmicas, normalmente spoilers traseiros algo abusados, sendo o Talladega o mais discreto de todos). Aliás, para quem viu o filme Cars, da Pixar, lembra-se do The King? O azul com aquele enorme spoiler traseiro? É um Plymouth Superbird, tal como o Talladega construído especificamente para correr, pertence a este quarteto de Aero-cars banidos em 1970.
E foi o final de vida do Talladega. Chegar, Ver e Vencer ...



ShareThis